汽配市場轉(zhuǎn)型升級新趨勢

作為汽車行業(yè)的衍生行業(yè)，汽配市場的發(fā)展前景與車市的發(fā)展息息相關(guān)。在車市不斷下滑的趨勢之下，為推動業(yè)績增長，汽配企業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

隨著O2O模式的興起，各種直接面對消費(fèi)者的電商平臺開始涉足汽車配件，他們品種繁多，價格優(yōu)勢明顯，相對高頻的易損件產(chǎn)品受互聯(lián)網(wǎng)電商沖擊較大。另外一些汽配供應(yīng)鏈平臺結(jié)合線上線下開創(chuàng)新模式，將易損件銷售門店直接開到汽修廠相對集中的地方，實(shí)現(xiàn)最后一公里快捷配送。導(dǎo)致汽配市場內(nèi)此類產(chǎn)品經(jīng)銷商受沖擊最大，經(jīng)營難以為繼。

基于這樣的背景下，汽配行業(yè)也在尋找新的發(fā)展契機(jī)，直接套用消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式已經(jīng)行不通，汽配市場的未來發(fā)展趨勢主要從模式和運(yùn)營管理等主要方面著手轉(zhuǎn)型。

在模式方面，單一汽配批發(fā)零售的市場已經(jīng)不符合未來發(fā)展的趨勢，市場一定要成為本區(qū)域汽車一站式服務(wù)中心，即打造車管業(yè)務(wù)售前、售中、售后一條龍服務(wù)的產(chǎn)業(yè)綜合體，成為服務(wù)于本區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)與相關(guān)商業(yè)服務(wù)的集聚區(qū)。

在運(yùn)營管理方面，傳統(tǒng)汽配市場必須做好轉(zhuǎn)型升級，降本增效，一是有效利用數(shù)字化管理系統(tǒng)，將整個市場的商鋪和商戶信息納入系統(tǒng)管理，改變過去由人工記錄管理的方法，市場各級管理者可以憑權(quán)限查看，可有效提高工作效率，減少人工操作帶來的紕漏。

易銷針對專業(yè)市場開發(fā)的市場數(shù)字化管理系統(tǒng)能有效地降低工作量和工作時間，自動計算各單元科目的收費(fèi)項目。減少人工費(fèi)時計算，同時也降低錯誤率的發(fā)生。降低整個市場運(yùn)營成本的12%，人力降本30%，經(jīng)營利潤提升9%，商業(yè)坪效提升7%。

在大數(shù)據(jù)應(yīng)用上，汽配市場要與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，汽配行業(yè)從數(shù)量發(fā)展轉(zhuǎn)向質(zhì)量升級，要結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)，解決市場汽配商庫存積壓的問題，形成汽配生態(tài)圈和渠道體系，將汽配行業(yè)融入整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

易銷數(shù)字化管理系統(tǒng)采用全新的數(shù)據(jù)化視圖監(jiān)測界面，利用餅狀、柱形、趨勢圖等圖表的體現(xiàn)方式，實(shí)時分析工作狀態(tài)，了解市場管理各項數(shù)據(jù)執(zhí)行的動態(tài)比率。智能化數(shù)據(jù)處理應(yīng)用，可按照預(yù)設(shè)定期或不定期的時間隊列，執(zhí)行本地化或者遠(yuǎn)程接口等應(yīng)用程序，并記錄程序執(zhí)行完畢后的結(jié)果，便于系統(tǒng)查詢與調(diào)用。負(fù)責(zé)對市場管理系統(tǒng)的任務(wù)提醒、費(fèi)用計算、市場分析、數(shù)據(jù)匯總挖掘等計算需求自動化調(diào)度執(zhí)行。

當(dāng)然汽配市場的轉(zhuǎn)型升級不能只停留于套用數(shù)字技術(shù)的層面，而是將數(shù)字化思維應(yīng)用到市場的營銷、供應(yīng)、管理等多個環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)形式于內(nèi)容的深度轉(zhuǎn)型。